Časté otázky
1. Proč letět právě s vaší společností?
Na rozdíl od většiny ostatních provozovatelů vyhlídkových letů nabízíme moderní a velmi komfortní balónový koš se dvěma oddělenými pasažérskými kójemi vybavenými nástupními dveřmi a dalekohledy. Navíc může pilot ze svého stanoviště natáčet koš okolo svislé osy tak, aby měli cestující v jakýkoliv okamžik ten nejlepší výhled. Před letem i po jeho ukončení jsou pasažéři v péči letušky, která se stará o to, aby se ani v době, kdy nejsou zrovna ve vzduchu, nenudili či jinak nestrádali. Nabídka studených (v zimě teplých) nápojů a drobného občerstvení je na každé naší akci samozřejmostí. Po přistání jsou pak všichni prvoletci pokřtěni šampaňským a je jim předán certifikát vzduchoplavce společně se dvěmi barevnými fotografiemi z právě absolvovaného letu.
2. Co mám dělat, když chci letět?
K tomu je třeba mít platnou letenku, kterou je možné zakoupit buď osobně na výše uvedené adrese nebo prostřednictvím on-line objednávky (v optimálním případě ji od někoho dostat třeba k narozeninám:). Pak už zbývá jen vybrat si některý z nabízených termínů a provést jeho telefonickou rezervaci.
3. A můžeme letět (jen já a můj partner) úplně sami ve dvou ?
Pokud nebudete chtít nechat na zemi i našeho pilota, pak to určitě nebude žádný problém. K privátnímu letu ve dvou (třech, čtyřech, pěti, atd...) vám navíc nabídneme též možnost vybrat si libovolný termín letu či místo staru.
4. Není nahoře zima?
Není, protože teplota klesá s výškou jen o 0,6°C na 100 metrů a my létáme většinou do půl kilometru. Navíc to při letu daleko méně fouká, než když jste na zemi. Takže rukavice a kulicha můžete klidně nechat doma.
5. Vozíte s sebou zátěž s pískem?
Pytlíky s pískem, které se používají v plynových balónech, s sebou nevozíme. Síla, která zvedá do výše více než sedmitunový kolos našeho balónu je vyvolána rozdílnými teplotami vně a uvnitř obalu a ne postupným usypáváním písku z pytlíků přivázaných na koši.
6. Nebudu se v balónu bát?
Není čeho se bát, ale i kdyby k tomu náhodou došlo, tak vás to určitě za chvíli přejde. Balón totiž není letadlo, které se houpe, naklání a znenadání propadá, ani rozhledna, na kterou když vylezete, tak máte závratě a mražení v zádech (to mají i někteří naši piloti). V balónu se budete cítit naprosto normálně a bezpečně.
7. Co si mám vzít na sebe?
Žádný speciální vzduchoplavecký oděv do balónu není třeba, stačí přijít tak, jak chodíte oblečeni běžně do přírody nebo za sportem (pokud to není zrovna smoking či kostýmek). Zima, vítr ani déšť vám během letu nehrozí. Jediné co vyžadujeme, je pevná sportovní obuv. Může se totiž stát, že přistaneme na poli nebo jiném neupraveném místě a pantofle, žabky či boty na podpatku nejsou pro tento případ právě nejvhodnější volbou.
8. Máme s sebou padáky?
Nemáme, protože nepatří mezi povinnou výbavu balónu. Kromě toho by nám kvůli nízké výšce letu stejně nebyly moc platné. Jako bezpečný padák by nám ale na druhou stranu v případě potřeby velmi dobře posloužil obal balónu.
9. Čím jsou naplněny bomby?
Bomby máme naplněné propan-butanem a kvůli lepšímu hoření ještě dotlakované dusíkem. Uvedené palivo je pak přivedeno do dvou hořáků ohřívajících vzduch v obalu. Jejich maximální výkon odpovídá výkonu zhruba stovky aut značky Fabia.
10. Je let balónem bezpečný?
Určitě mnohem bezpečnější než například jízda po silnici. Oproti autu je balón na dálku mnohem lépe vidět, má absolutní přednost v jízdě (letu) před ostatními účastníky leteckého provozu a nehrozí mu ani čelní střet s jiným balónem, protože všechny letí díky větru stejným směrem i rychlostí.
11. Lze balón nějakým způsobem řídit?
Určitě ano a to nejenom nahoru a dolů. Vítr totiž vane v různých výškách různými směry a toho se dá dobře využít, když chce pilot upravit směr letu nebo namířit balón na konkrétní místo pro přistání. V žádném případě balón neletí jen tak někam nazdařbůh, kam ho to zrovna odfoukne.
12. Jak rychle poletíme?
Vše záleží na rychlosti větru, který povane. V průběhu letu je optimální rychlost 10 – 25 kilometrů za hodinu, kdy je možné si let co nejlépe užít (nízké průlety krajinou, přelety měst nebo komunikace s domorodci, nad kterými právě prolétáváme). Limitní rychlost větru, do které jsme schopni vzlétnout či přistát, pak činí 15 - 18 kilometrů za hodinu.
13. Viděl jsem balón padat do pole, to bylo nouzově přistání?
Určitě ne, balón totiž nikdy nepadá, ale vždy pouze klesá (nebo naopak stoupá) a přitom se pokaždé jedná o řízenou činnost. Ani přistání na poli či louce nemá nic společného s nouzovým přistáním. Jde o standardní zakončení letu, kdy velká volná plocha za městem patří k těm nejvhodnějším místům na přistání.
14. Budu si moci z balónu zatelefonovat?
Veškeré přístrojové vybavení používané v balónu je na rozdíl od letadla velmi dobře odolné vůči elektromagnetickému záření, vycházejícímu z mobilů, notebooků a další elektroniky. Proto vás nebude nikdo omezovat, když si budete chtít během letu vyřídit pár telefonátů, poslechnout CD nebo zahrát oblíbenou počítačovou hru.
15. Kolik se do koše vejde lidí?
Balón je určen pro 10 osob. Kromě toho je nosnost koše i celková maximální hmotnost nákladu omezena na 1000 kg. Z toho vyplývá, že by kromě pilota mohlo teoreticky naším balónem letět ještě devět až stojedenáctikilových pasažérů (tedy pouze v případě, by se všichni najednou vešli do koše).
16. Jak se dostanu po přistání zpět ke svému autu?
O to se vám také postaráme. Součástí každého letu je vždy i pozemní přeprava pasažérů zpět do místa startu, takže žádný vlastní odvoz si zajišťovat nemusíte.
17. Co když bude špatné počasí?
Za silného větru, deště, bouřky nebo mlhy se bohužel balónem letět nedá. V tomto případě let zrušíme a po dohodě s pasažéry přesuneme na jiný termín, nebo je požádáme, aby si sami zarezervovali jiný let s tím, že jejich letenky zůstávají i nadále platné.
18. Nejste trochu protekční, když máte v poznávačce balónu čtyři trojky?
To tedy určitě ne. Exkluzivní imatrikulace OK-3333 byla shodou náhod uvolněna k registraci právě v době, kdy jsme zadávali do výroby náš balón. Tak jsme po ni jen rychle sáhli a máme ji :)
